Звіти: VW готується до зупинки виробництва через кризу з мікросхемами
Суперечка навколо Nexperia досягла німецьких заводів. VW вже вживає відповідних заходів.
Згідно з повідомленнями ЗМІ, нова криза з мікросхемами може незабаром паралізувати виробництво європейських автовиробників. Як повідомляють FAZ і Bild, Volkswagen у Вольфсбурзі готується до зупинки виробництва. Відповідно, вже вжито заходів для переходу на скорочений робочий день.
Причиною є суперечка навколо виробника мікросхем Nexperia. Нідерландський концерн, що належить китайській компанії, виробляє стандартні мікросхеми, які сотнями встановлюються в автомобілях. Nexperia опинилася між фронтами геополітичної боротьби Китаю з США. Це завдає додаткового важкого удару по автомобільної промисловості, яка і без того перебуває в кризі.
VDA побоюється зупинки виробництва
Заява президента VDA (союз німецьких автовиробників) Хільдегард Мюллер, зроблена у вівторок, показує, наскільки серйозною є ситуація. «У найближчому майбутньому ситуація може призвести до значного скорочення виробництва, а в разі необхідності навіть до його зупинки, якщо перебої з постачанням чіпів Nexperia не будуть усунені в найближчий час», — цитує Мюллер.
VDA «підтримує контакт з відповідними компаніями, промисловістю, урядом Німеччини та Європейською комісією» і прагне знайти «прагматичні рішення», продовжує Мюллер.
Nexperia: конфлікт між Китаєм і Нідерландами
Чіпи Nexperia є масовим товаром і часто використовуються в компонентах, які виробники отримують від постачальників. Тому виробникам часто важко точно визначити, коли і як дефіцит може їх зачепити.
Nexperia потрапила до чорного списку США через свого китайського власника Wingtech. 30 вересня уряд Нідерландів взяв під контроль компанію, що базується в Неймегені, — як припускають у звітах, під тиском США.
Для чого потрібні чіпи Nexperia
Пекін у відповідь ввів експортний контроль для китайських заводів і субпідрядників Nexperia. Наразі між урядом Нідерландів і Пекіном ведуться переговори з метою вирішення кризи.
Напівпровідники Nexperia часто використовуються в електронних блоках управління автомобілів, які керують двигуном, коробкою передач, гальмами, подушками безпеки або кондиціонером. Часто вони також містяться в готових компонентах, таких як дисплеї, підігрів сидінь або склопідйомники. Без цих чіпів європейські постачальники не можуть виробляти відповідні деталі, необхідні для виробництва автомобілів.
