Нова електрична платформа Select від ZF
Серед іншого, презентація IAA буде присвячена концепції Chassis 2.0 – так компанія ZF називає свій технологічний підхід, який використовує інтелектуальні та мережеві приводи, щоб зробити нові функції шасі можливими за допомогою програмного забезпечення. Центральну роль відіграють бездротові рішення, в яких, зокрема, гальмівна та рульова системи більше не мають механічного зв’язку між кермом і рульовим механізмом або між педаллю гальма і гальмом.
У сфері гібридних і чисто електричних трансмісій технологічна група представить нову платформу Select e-drive, яка дозволяє автовиробникам створювати широкий спектр системних і компонентних рішень. Серед ключових моментів – нові електричні системи збільшення запасу ходу, які можуть усунути занепокоєння водіїв електромобілів про запас ходу, а також концепція успішної восьмиступінчастої автоматичної трансмісії ZF. ZF буде розробляти майбутні інновації для електронних приводів на платформі Select, щоб зробити їх сумісними, легшими і швидшими для інтеграції в додатки клієнтів. ZF дотримується принципу високої інтеграції: кілька апаратних і програмних функцій об’єднуються в одну систему. Це економить простір, вагу, матеріали та, зрештою, витрати.
zf e drive select 2025 02
Система терморегулювання «Thermas», яку компанія ZF значно вдосконалила для електромобілів, значно збільшує запас ходу електромобілів завдяки економічному кондиціонуванню повітря. Гібридні приводи залишаються дуже важливими в окремих регіонах ринку. Тому ZF постійно розвиває свою продуктову програму.
На «eMobility Tech Day» технологічна група представила концепцію своєї успішної восьмиступінчастої автоматичної коробки передач: трансмісія, відома як 8HP evo, пропонує підвищену ефективність і продуктивність, а також більшу гнучкість для різних гібридних платформ. У нових електричних системах збільшення запасу ходу невеликий двигун внутрішнього згоряння в поєднанні з генератором забезпечує надійне постачання електричної енергії під час подорожі, коли батарея розряджена.
