Нова Toyota Corolla буде доступна у версіях з двигуном внутрішнього згоряння, гібридною, PHEV та електромобілем
На Tokyo Mobility Show компанія Toyota представила Corolla Concept і підтвердила, що наступне покоління компактної серії буде доступне з «усіма можливими» типами приводу, серед яких вперше з’явиться і модель на акумуляторній батареї.
Майбутня Corolla буде доступна у версіях електромобіль, плагін-гібрид, гібрид та класичний двигун внутрішнього згоряння. Toyota також заявляє, що автомобіль можна буде експлуатувати на паливі з нейтральним рівнем викидів CO₂. Як повідомляє Autocar, дизайнер Toyota Ланс Скотт під час презентації зазначив, що глобальна модель, така як Corolla, не може бути обмежена одним типом приводу.
Toyota Corolla Concept (2026)
Концепт, розроблений в Ніцці, орієнтований на чіткі лінії та сучасну форму. Салон виглядає світлим і охайним, з великими скляними поверхнями, декількома дисплеями, тактильними кнопками на кермі та стрункою центральною консоллю. Незважаючи на вишуканий вигляд салону, Toyota не планує позиціонувати модель вище, ніж раніше; отже, Corolla залишається конкурентом VW Golf & Co, а в майбутньому — також ID.3.
Поточна Corolla базується на архітектурі TNGA-C, яка підтримує двигуни внутрішнього згоряння, гібриди та PHEV. Електрична версія, ймовірно, використовуватиме платформу e-TNGA, яка також використовується в bZ4X та новому C-HR+. Таким чином, технічні характеристики можуть орієнтуватися на C-HR+, який також конкурує в компактному сегменті. Це означало б, що будуть доступні передньопривідні автомобілі з пробігом понад 600 км і повнопривідні автомобілі з прискоренням до 100 км/год за п’ять секунд.
Toyota не називає дату виходу на ринок. Оскільки поточна модель була випущена в 2018 році (а в Європі — в 2019 році), нове покоління може з’явитися в 2026 році. Загалом, Toyota Corolla наступного покоління буде пропонувати більше варіантів приводу, ніж будь-коли раніше – поточна модель в Європі пропонується виключно з гібридним приводом. Однак те, що нове покоління буде представлено з чотирма різними типами приводу, не обов’язково означає, що так буде в кожному регіоні.
