Спостереження: легкові автомобілі стають важчими
Близько десяти років середня вага нових автомобілів, що продаються в Європі, залишалася незмінною. Зараз вона знову зростає: за підрахунками консалтингової компанії Inovev, середній легковий автомобіль у 2022 році важив близько 1 460 кілограмів – на 80 більше, ніж у 2019 році. Найважливішою причиною, ймовірно, є зростання частки електромобілів, які значно важчі за автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння того ж класу через свої акумулятори; зовсім недавно їхня середня вага становила трохи менше 1 700 кілограмів.
На противагу цьому, вага інших приводних систем роками стагнувала. Після значного зростання в період до 2010 року, значення майже не змінилися до 2019 року. Середня маса плагін-гібридів навіть знизилася.
Експерти називають причиною цього, перш за все, тренд на позашляховики. Хоча позашляховики важчі за седани того ж класу, їх часто купують користувачі, які раніше користувалися автомобілями вищого класу. Таким чином, багато власників компактних позашляховиків пересідають з середньорозмірного седана, який має схожий профіль використання і коштує так само, але важить більше. Тенденція до зниження сегмента плагін-гібридів посилюється тим, що технологія, яка спочатку пропонувалася лише у вищому ціновому та розмірному класі, тепер прийшла і в компактний клас.
