Bosch розпочинає співпрацю зі стартапом для розробки електронного керма
Компанія Bosch хоче до середини десятиліття включити до свого асортименту систему рульового керування автомобілем по електричним дротам до середини десятиліття. З цією метою компанія зі Штутгарта (Німеччина) розпочала співпрацю зі стартапом Arnold NextG. Метою є швидка розробка системи рульового управління, яка не потребує механічного з’єднання між кермом і передніми колесами. Замість цього електронні сигнали перетворюються на зміну напрямку руху безпосередньо на осі.
Ця технологія не в останню чергу вважається необхідною умовою для частково автономних транспортних засобів: без класичної рульової тяги кермо можна легко втягнути в приладову панель, коли воно не використовується. Це також відкриває нові можливості для допоміжних систем: наприклад, електроніка може здійснювати незначні корекції керма непомітно для водія.
Поки що аналогічні системи все ще дуже рідкісні. Близько десяти років тому дочірня компанія Nissan, Infiniti, була одним з піонерів цієї технології, але вона зберегла механічний зв’язок для екстрених випадків. Останньою про впровадження електронного керма оголосила Toyota; незабаром воно з’явиться в електромобілях марок Toyota, Lexus і Subaru.
