CATL розпочинає будівництво свого іспанського заводу з виробництва акумуляторів
Спільне підприємство зі Stellantis має намір приблизно через рік розпочати масові поставки LFP-акумуляторів для електромобілів початкового рівня цього виробника.
Цього тижня китайський виробник акумуляторів CATL розпочав будівництво нового заводу в Іспанії. Завод у місті Фігеруелас поблизу Сарагоси має бути введений в експлуатацію наприкінці 2026 року.
За цим стоїть спільне підприємство з автомобілебудівником Stellantis з рівними частками власності. Очікувані витрати були оцінені в 4,1 млрд євро під час оголошення про проект у грудні 2024 року. Іспанія та Європейський Союз підтримують будівництво заводу з виробництва батарей.
Тисячі робітників з Китаю
За даними компанії, потужність заводу може досягти 50 ГВт·год, залежно від розвитку попиту. Там планується виробляти LFP-акумулятори для більш доступних електромобілів середньої дальності в сегментах B і C брендів концерну Stellantis.
Як повідомляє інформаційне агентство Reuters, для будівництва заводу буде залучено близько 2000 робітників з Китаю. Перші з них вже прибули. «Вони знають, як будувати гігафабрику», — цитує Хосе Хуан Арсейс Віллакампа з профспілки UGT.
«Як тільки завод запрацює, з’явиться більше робочих місць для іспанських працівників», продовжує Арсейс Віллакампа. Згодом їх кількість має зрости до 4000.
Volkswagen також інвестує в Іспанію
CATL вже експлуатує в Європі заводи з виробництва акумуляторів у Тюрінгії (Арнштадт) та в Дебрецені (Угорщина), де в найближчі місяці має розпочатися серійне виробництво з річним обсягом до 100 ГВт·год.
Іспанія, як і Угорщина, приваблива для корпорацій, оскільки витрати на робочу силу та енергію там нижчі, ніж в інших європейських країнах. Підрозділ Volkswagen з виробництва акумуляторів PowerCo також будує завод у регіоні Валенсія.
