КАК ВЫГЛЯДИТ 9-СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ KOENIGSEGG С 8-Ю СЦЕПЛЕНИЯМИ
Шведская марка Koenigsegg готовит новый суперкар под названием Jesko. Производитель обещает, что машина поразит мир, так как в ней будут применены самые амбициозные решения в области инженерии. И в качестве доказательства тому опубликовал фото коробки передач, которая создается специально для грядущей модели. И, надо сказать, эта трансмиссия впрямь необычна.
Агрегат получил название Light Speed Transmission, что переводится как легкая коробка передач. Его основная задача – обеспечить мгновенную обратную связь с минимальными потерями мощности, а она, к слову, будет немалой. Для этого инженеры применили принцип, который мы знаем по коробкам передач с двойным сцеплением.
Сама коробка – на 9 ступеней, и вроде бы ничего существенного на первый взгляд, но если углубиться в детали, то оказывается, что для передачи тяги будут использоваться целых 8 сцеплений!
Переключение передач будет происходить примерно за 20 миллисекунд, и главное преимущество заключается в том, что такая коробка сможет напрямую «скакать» с любой передачи на любую другую – например, с 6-й на 2-ю, чего не умеют обычные КП. Что это означает на практике? Старт со скоростью света…
Еще одна особенность Light Speed Transmission – это, собственно, масса. Коробка весит «жалкие» 90 кг, что на 30% меньше, чем обычно весят «роботы» с двумя сцеплениями. И это, напомним, при 8-и сцеплениях!
Наконец, довершают общую картину внешний вид коробки. На нее невозможно не засмотреться. Особенно автомеханикам и ярым автолюбителям. Согласитесь, это произведение искусства…
