Немцы покупают все меньше бензина и дизеля
В 2021 году количество новых автомобилей, зарегистрированных в Германии, значительно сократилось. По данным Федерального агентства автомобильного транспорта (КБА), в стране было продано 2,62 млн автомобилей, что на 10,1% меньше, чем в 2020 году, что, по словам экспертов, было «довольно сложным» для отрасли.
«Вместо ожидаемого восстановления после коронавирусного кризиса у нас продолжается снижение продаж. По сравнению с докризисным 2019 годом, когда немцы купили 3,6 млн новых автомобилей, у нас сейчас на миллион новых регистраций меньше», — поясняет Рейнхард Цирпель, президент Международной ассоциации автопроизводителей (ВДИК).
Причина известна — проблемы с поставками электронных компонентов. Это привело к тому, что покупатели были готовы покупать больше автомобилей, но производители смогли удовлетворить спрос лишь частично.
По статистике, 36,1% новых автомобилей, проданных в Германии в 2021 году, составляют внедорожники и кроссоверы.
Доля давно доминирующего компакт-класса составляет 17,5%, а доля малолитражных автомобилей — 14,3%. Доля бензиновых моделей снизилась на целых 10% по сравнению с 2020 годом, что составляет уже 37,1%. Продажи дизельного топлива также ниже – 28,1%. Соответственно растет спрос на автомобили с альтернативной силовой установкой. 1 3,6% проданных новых автомобилей являются электрическими, что на 85% больше . Подключаемые гибриды также зафиксировали рост — 62,3% при доле рынка 12,4%.
Бренды Smart и Opel демонстрируют самый большой рост среди немецких автомобильных компаний. В прошлом году они продали автомобилей на 49,7% больше и на 10,7% больше, чем годом ранее. У Porsche рост составил 9,9%, тогда как у всех остальных отечественных производителей зафиксирован спад. У Ford (европейское подразделение марки находится в Германии) она составляет 35%, у Mercedes-Benz -25,7%, а у Volkswagen — 6,8%.
Среди зарубежных брендов, представленных на рынке Германии, следует отметить достижения Polestar (рост 153,2%) и Tesla (+137,9%), но эти две компании начали работать в стране в 2021 году. Что касается «старших» производителей , у Suzuki (+ 22,1%) лучшие показатели , за ними следуют Skoda (+ 5,7%), Seat и Hyundai (оба + 4,1%), Renault (+ 4%) и Fiat (+ 3,2%). Худший результат у Jaguar (-39%).
Источник: ukrautoprom.com.ua
