Свяжитесь с нами: +38 (095)304-84-04 +38 (067)508-44-61
ru_RUuk

Peugeot. Нововведения и изменения 2015


Peugeot 208 Mid-Life Facelift

Peugeot 208 Mid-Life Facelift

208-я модель является одной из флагманских моделей марки Peugeot, фундаментом которой являются ноу-хау бренда и историческое наследие двух поколений в сегменте “B”.

Peugeot 208 был запущен в производство в 2012 году и был первым автомобилем в сегменте, в котором использовался сенсорный экран и расширенные возможности подключения. Сенсорный экран был установлен на 80% проданных автомобилей, а парковочный ассистент стал “волшебной” системой и большой редкостью в этом сегменте.

В 2015 году, спустя 3 года после выхода, технологическая цель стала очевидной: необходимо сохранить это лидерство. Соответственно, в 208 будут представлены 3 новые системы:

Обновленная модель:

  • MirrorScreen
  • Камера заднего вида
  • Автоматическое торможение — Active City Brake

А также

  • Новые передние и задние фары
  • Распознавание голосовых команд (с MirrorScreen)
  • BTA 2.0 (головное мультимедийное устройство) 

MirrorScreen – это функция, которая позволяет дублировать изображение смартфона на сенсорном экране автомобиля, позволяя использовать телефонные приложения. В комбинации с 7-дюймовым сенсорным экраном MirrorScreen делает возможным продолжение использования смартфона. В этом случае портативное устройство находит свое продолжение в автомобиле.

MirrorScreen предоставляет следующие преимущества пользователю:

• Интеграция: улучшает эргономику благодаря дублированию изображения на большом 7’-дюймовом сенсорном экране.

• Безопасность: обеспечивается хорошая видимость и эргономика, рынок предлагает сертифицированные приложения для использования в автомобиле; 2 уровня отображения информации в зависимости от того, едет ли автомобиль или стоит.

• Простота: управлять сертифицированными приложениями можно просто с сенсорного экрана автомобиля

• Совместимость: обеспечиваются два варианта: MirrorLink для Samsung, Nokia, и т.д.… и AppinCar для iPhone.

Контроль бюджета: используются данные клиента (его смартфона), что не требует заключения дополнительного договора на предоставление услуг.

Active City Brake (автоматическое торможение в городе)

Автоматическое торможение в городе (Active City Brake) – это система, предназначенная для предотвращения столкновения или уменьшения последствий от столкновения в тех случаях, когда водитель не успевает самостоятельно затормозить в условиях города на скорости менее 30 км/час.

Для обеспечения работы эта система использует устройство под названием LIDAR, которое установлено в верхней части лобового стекла. Оно определяет стоящие и двигающиеся объекты. В случае необходимости система самостоятельно инициирует торможение (обеспечивается замедление до 10 м/c) :

— на скорости до 15 км/час это позволяет полностью избежать столкновения

— между 15 и 30 км/час система уменьшает скорость движения, уменьшая таким образом силу удара во время столкновения.

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW

Благодаря новой архитектуре Peugeot 308 SW удалось реализовать много корпоративных особенностей: каждая линия автомобиля излучает динамику и энергию. Новая форма капота, хромированная решетка радиатора и характерные светодиодные ходовые огни делают автомобиль уникальным и узнаваемым.

Практичный и комфортный как универсал, элегантный и динамичный как седан. Peugeot 308 SW объединяет лучшие из двух типов кузова, предлагая не только спортивные контуры, но и много места для пассажиров и их багажа.

Использование новой платформы сделало Peugeot 308SW легче. Снижению массы автомобиля также способствует применение высокоточной лазерной сварки.

Peugeot i-Cockpit

Инновационные технологии и высококачественная архитектура автомобиля дают возможность водителю в Peugeot 308 SW ощутить себя настоящим пилотом. Компактное рулевое колесо, лаконичный дизайн панели приборов, которая находится на уровне глаз водителя, большой сенсорный экран и поднятая центральная консоль в полной мере соответствуют ожиданиям покупателей.

Система «Magic Flat»

Два легко доступных рычага с каждой стороны заднего сиденья позволят вам трансформировать багажник в одно мгновение с «волшебным» результатом: вы получите увеличившееся багажное отделение с идеально ровным полом для перевозки самых различных грузов. Его общий объем может достигать 1660 дм³ (по стандарту VDA 214).

Peugeot 508 Mid-Life Facelift

Peugeot 508 Mid-Life Facelift

Стиль обновленного Peugeot 508 подчеркивает статус, элегантность и лаконичность. Основной контур автомобиля создан с помощью боковой линии, которая проходит от передней фары до задней, создавая основу для боковых окон. При этом боковые линии кузова усиливают ощущение движения, придавая автомобилю динамичный вид.

В ходе обновления передняя часть автомобиля была полностью изменена. Новая решетка радиатора – важнейший элемент стиля нового Peugeot 508. Рисунок решетки стал более вытянутым, а эмблема Peugeot в виде льва теперь расположена в центре решетки. Peugeot 508 демонстрирует новый корпоративный стиль марки, определяющий облик передней части автомобиля и подчеркивающий более уверенный и статусный дизайн, который найдет воплощение в будущих автомобилях Peugeot.

Измененный контур капота стал более ровным, что в кузове седан обеспечивает лучший баланс между передней и задней частью автомобиля.

Перерождение стиля внешнего оформления Peugeot 508 очевидно и в задней части автомобиля. Прочные и в то же время элегантные бамперы имеют измененную форму, придающую силуэту автомобиля завершенности и намекающую на свою основную защитную функцию.

Если взглянуть на автомобиль сбоку или сзади, сразу бросаются в глаза три вертикальные линии в задних фонарях, выстроенные в ряд. Доминирующая львиная тема дополняется высокими технологиями, подчёркивая статусность автомобиля.

Peugeot Partner Mid-Life Facelift II

Peugeot Partner Mid-Life Facelift II

Особенность модели Partner подчеркивает график ее продаж в Европе, который представляет собой практически непрерываемый успех c момента запуска в 1996 году. В первый год было выпущено 60 000 единиц, в 2014 году — 135 000 автомобилей. Такие показатели позволили занять четвертое место в сегменте F1 (доля рынка — 13,4%) и третье место в сегменте C1 (доля рынка — 15,6%).

Работа, выполненная командой Peugeot придала внешности автомобиля Partner гармонии, доведя внешность до высокого уровня зрелости.

Выразительность

Передние фары адаптированы под новый контур переднего бампера и решетки радиатора. Это придает Partner более гармоничный и современный вид как для LCV (вэн) так и для PV (Tepee).

Для соответствия современному стилю Peugeot автомобиль Partner получил новую решетку радиатора. Она придает Partner характер, выражает его силу и независимость. При этом с первого взгляда очевидно, что автомобиль родом из семейства львов.

e-HDI (стоп и старт)

e-HDI (стоп и старт)

Микро-гибридная технология – это относительно новое решение автопроизводителей, позволяющее без существенных изменений в силовых системах поднимать эффективность работы двигателя на новый уровень. Вместо полноценной электрической трансмиссии в такой системе может быть использована, например, технология старт-стоп, рекуперативное торможение или компактный электромотор-генератор. 

В основу французской технологии легли рекуперативное торможение и система старт-стоп третьего поколения, позволяющая эффективно переводить двигатель в режим ожидания при кратковременных остановках. Новый стартер запускает двигатель четко, быстро, без вибраций и шума, а технология e-booster увеличивает количество передаваемой энергии для повышения характеристик при повторном запуске. Энергия, полученная в режиме торможения от рекуперации, питает все бортовые электроприборы, что приводит к экономии топлива.

Преимущества системы e-HDi:

• уменьшение расхода топлива:

o на 20-30% в пробке

o на 6-10% в городском цикле

• уменьшение выбросов СО2:

o с 5,5 г/км до 3,5 к/км

Принцип работы системы «Стоп и старт» заключается в том, чтобы выключить двигатель, когда автомобиль стоит (например остановка перед знаком “стоп”, красным светофором, в пробке) и быстро запустить его снова, когда начинается движение. При этом действия системы должны быть абсолютно понятными для пользователя.

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer

После полного обновления модельного ряда легковых автомобилей Peugeot проводит такую же политику с коммерческим транспортом. С новым Peugeot Boxer марка предлагает деловым клиентам автомобиль, созданный для того, чтобы максимально удовлетворить их потребности и запросы.

Новый Peugeot Boxer играет важную роль в активном вхождении марки в премиальный сегмент благодаря высокому качеству, надежности и технической оснащенности, а также благодаря современному и привлекательному стилю. Кроме того, новинка поддерживает стратегию интернационализации – более 30% продаж Boxer приходится на рынки за пределами Европы.

Новый Peugeot Boxer отличается экспрессивной, технологичной и хищной внешностью, которая усиливается новой решеткой радиатора и новыми фарами. Дневные ходовые огни теперь могут быть выполнены в виде светодиодов в качестве опции.

Новые бамперы обеспечивают максимальную защиту автомобилю. В их нижней части могут быть расположены передние противотуманные фары. Над ними находятся два прямоугольных отверстия, которые могут использоваться в качестве ступеньки, облегчающей мойку ветрового стекла.

Задняя часть автомобиля тоже получила новый рисунок фар, который подчеркивает современный стиль Peugeot Boxer и обеспечивает улучшенную видимость.

Испытания на надежность

Чтобы обеспечить высокий уровень надежности и прочности автомобиля, эквивалентный интенсивной эксплуатации, новый Peugeot Boxer прошел более 4 миллионов километров испытаний в самых экстремальных условиях с максимальной загрузкой, частичной загрузкой и с пустым кузовом на различных типах дорог, включая некачественное покрытие и горные дороги.

Испытания автомобиля на надежность и долговечность включали в себя:

• 1500 часов при температурах от -20°C до +40°C, чтобы протестировать устойчивость механических, пластиковых и электронных комплектующих к старению;

• 1000 преодолений водных преград глубиной 10 см и преград из солевых растворов глубиной 3 см без последующей мойки на протяжении всей дистанции в 1000 км для проверки герметичности кузова и его устойчивости к коррозии;

• 500 000 циклов открытия/закрытия дверей при температурах от –30°C до +80°C, что равносильно 10 годам интенсивного использования.

Качество всех новых элементов конструкции Peugeot Boxer также было проверено самым тщательным образом. В дополнение к проверкам качества на заводе в течение всех этапов производства более 1800 функциональных проверок автомобиля проводится перед тем, как автомобиль сойдет с конвейера.

Поділитися:
Метки Популярные статьи

Онлайн-трансляция из студии

Мы организовали студию, с которой можно транслировать тренера в режиме реального времени, создавать интерактивные тренинги для участников в любой точке мира, где есть интернет.

Видеопроизводство

Мы поможем в реализации Ваших самых смелых идей в видеопроизводстве, потому что любим творчество.

Тренинги для автобизнеса

Тренинги для автобизнеса от людей с автобизнеса.

Разработка онлайн-курсов

Каждый тренинг мы можем превратить в электронный курс для Вашей компании. Узнайте больше про онлайн-обучение.