RENAULT SCENIC, СОЗДАНИЕ И ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЕ
SCENIC 4: ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЕ
В 2016 году Renault выпустила на рынок свой Scenic 4-го поколения. Его дизайн претерпел таких изменений, что можно уверенно сказать — автомобиль был изобретен заново. Компактвэн — на выход! Кроссовер уже в городе! Такая трансформация была осуществлена в честь 20-летия существования Scenic, что стало довольно символическим событием. Агнета Дальгрен, директор по дизайну семейства Megane Scenic в 2016 году, рассказывает нам о вдохновении и стремлениях, которые привели к переосмыслению стиля Scenic в 4-м поколении.
Комфортный салон, модулируемость, удобство и яркий дизайн: наследие первого компактвэна на рынке сохранилось после долгих лет. Scenic — синоним инноваций. Модели 4-го поколения удалось донести основную концепцию до наших дней и при этом полностью отвечать современным требованиям. Вдохновением для него послужил концепт-кар Renault R-Space. Тогдашний директор по дизайну семейства Megane Scenic, Агнета Дальгрен, тоже сыграла свою роль в этом невероятном приключении, переосмыслении Scenic с дизайном экстерьера типа «кроссовер MPV*».
Агнета Дальгрен, директор по дизайну семейства Megane Scenic:
«МЫ ХОТЕЛИ ЗАНОВО ИЗОБРЕСТИ SCENIC, сделать его более чувствительным и СПОРТИВНЫМ»
R-SPACE: концепт-кар, подаривший нам «SCENIC»
После презентации в 2011 году на Женевском автосалоне концепт-кар R-Space стал воплощением нового компактвэна от Лоренса ван ден Акера, директора по дизайну Renault Group. Идея авто заключалась в объединении семейных потребностей и спортивности, функциональности и чувственности, как внутри, так и снаружи. Выразительные, рельефные линии, медово-желтый цвет и модульное строение салона произвели огромное впечатление на публику. У дизайнеров Renault возникла идея Scenic 4.
По словам Агнеты Дальгрен, при разработке Scenic 4 R-SPACE стал чем-то большим, чем просто источником вдохновения. Его дизайн, круто наклоненное ветровое стекло нужно было также сохранить в будущем Scenic. Внутри R-SPACE пассажирские сиденья были, так сказать, переплетены, а задняя часть была спроектирована для детей в качестве модульной игровой площадки благодаря 27 цветным кубикам. Чтобы оправдать ожидания семей от нового автомобиля, в Scenic 4 должно было быть пространство для каждого.
«Создать серийный автомобиль, близкий к концепт-кару, — нелегкое дело. Это было сложно, но результат говорит сам за себя», — говорит Агнета Дальгрен.
SCENIC 4: ПЕРЕСОЗДАННЫЙ КОМПАКТВЭН
Поскольку Scenic 4 является потомком концепт-кара R-SPACE, он имеет современный динамичный внешний вид. Воплощая собой смесь красоты и чувственности, он придется по душе любой семье.
Профиль более динамичный, с переработанными пропорциями — как в короткой, так и в удлиненной версии. Задний свес стал на 16 мм короче, ширина увеличилась на 20 мм, а дорожный просвет — на 40 мм.
Чтобы приблизить колесные арки автомобиля к спортивному виду, все версии Scenic 4 были оснащены 20-дюймовыми колесами с шинами Tall&Narrow. Такое решение было внедрено вместо 17-дюймовых колес предыдущего поколения и стало первым в своем сегменте. Это была сложная техническая задача, для решения которой пришлось хорошо поработать, потому Scenic получил необычный внешний вид.
Переосмысленный снаружи, Scenic 4 остается верным своему наследию, доставшуюся ему от MPV. Внутри он, как и раньше, предлагает модулируемость, пространство и, прежде всего, удобный салон.
Пассажирский салон полон света благодаря круто наклонённому трехсекционному ветровому стеклу и панорамному люку на крыше. Пассажирам предлагается 63 л объема для хранения вещей, выдвижная консоль на 13 л и «бардачок» Easy Life с выдвижным ящиком 11,5 л.
Объем багажного отделения короткой версии составляет 572 л, а объем багажного отделения удлиненной 5-местной версии — 596 л.
Гибкость использования значительно повышает функция One Touch Folding, которая руководствуется кнопкой в багажнике или с помощью сенсорного экрана мультимедийной системы R-Link. Всего одно нажатие складывает задние сиденья, создавая ровный пол.
«Мы гордимся Scénic 4. Это, действительно, замечательный автомобиль, хороший минивэн», — говорит Агнета Дальгрен, которой посчастливилось принять участие в создании легендарного автомобиля, что отпраздновал 25 лет.
*Multi-Purpose Vehicle — многоцелевое транспортное средство.
